Empezamos por los trayectos que ya existen.
Definimos centros, colectivos, turnos y objetivos para detectar dónde La Rueda puede aportar más valor desde el inicio.
Movilidad
compartida
para empresas
La Rueda incentiva el coche compartido entre trabajadores y es una medida para cumplir con el Plan de Movilidad Sostenible de tu empresa. Sin riesgo ni inversión.
Tu plantilla totalmente organizada e incentivada
Ruedas: los empleados, como todos los usuarios, se pueden organizar en ruedas asociadas a tu empresa para crear y publicar sus viajes
Tus trabajadores solo ganan: generan ingresos por el ahorro energético que generan en cada viaje compartido.
Privacidad, seguridad, comunidad: los trabajadores se dan de alta en La Rueda con correo profesional y código de invitación.
Mide el impacto del carpooling en tu empresa
Información para el PMST. Documenta la evolución de la medida con datos de uso real.
Impacto medible. Consulta dinero ahorrado, emisiones evitadas y kilómetros acumulados y número de viajes completados.
Visión agregada. Sigue los resultados de adopción y actividad por centro, colectivo o periodo.
Te ayudamos a implementar la movilidad compartida en tu empresa
Entendemos la movilidad en tu empresa, los centros, horarios, necesidades y las rutas
-
-
Ruedas asociadas a tu organización
Para que tu plantilla pueda asociarse y encontrar personas de su entorno laboral.
-
Activamos a tu equipo
Facilitamos mensajes, materiales y momentos de activación para ayudar a que aparezcan los primeros viajes compartidos hasta tu centro de trabajo.
-
Lo que se mide, se puede mejorar
Puedes medir la adopción y la actividad dentro de La Rueda y te ayudamos a obtener un mayor potencial.
-
Escalado por fases
Empieza por un centro, turno o colectivo y amplía poco a poco.
Calcula los números del cambio.
Descubre cuánto puede ahorrar tu plantilla y qué impacto puede tener compartir coche en tu empresa.
Cómo calculamos esta estimación
Comparamos los desplazamientos con hacerlos cada participante en su propio coche. La participación se redondea a personas completas y se agrupa según la ocupación elegida; si queda una persona sin grupo, no genera ahorro. Suponemos trayectos compatibles, de la misma distancia, con ida y vuelta y gastos compartidos por igual. La participación no garantiza que todas las rutas encajen.
Los kilómetros de coche evitables son los coches que dejan de circular × distancia de ida × 2 × días compartidos. El ahorro en gastos es esa distancia total × gastos por kilómetro. No equivale a un ingreso de la empresa ni incluye una estimación de CO₂.
Usamos la misma referencia económica que en la calculadora de la home: 0,062 €/km por pasajero, repartidos entre los ocupantes que generan el ahorro, incluido el conductor. Es una hipótesis de LA RUEDA, no una tarifa oficial ni un pago garantizado. Los viajes habituales deben cumplir los requisitos aplicables para poder generar incentivos. Consultar los requisitos oficiales de la ficha TRA040 ↗
Los importes se calculan sin redondear y se muestran en euros enteros. La vista anual multiplica los importes y kilómetros mensuales por 12; personas y coches por día no se multiplican. Los datos de esta simulación se procesan en tu navegador y no se envían desde este widget.
Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible
Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo
La plataforma de gestión de La Rueda aporta datos para elaborar el informe de seguimiento que exige el PMST, ya sea de manera agregada o detallada por cada centro de trabajo
Convierte la norma en una medida útilMenos presión sobre el aparcamiento
La Rueda facilita que los empleados compartan coche y adopten una movilidad más sostenible
Aporta los datos para su seguimientoMenos presión sobre el aparcamiento
Registra participación, viajes, emisiones evitadas y otros indicadores para medir resultados.
Generá beneficios más allá de su cumplimientoMenos presión sobre el aparcamiento
Ayuda a reducir tráfico y aparcamiento, mejora la experiencia del empleado y refuerza los objetivos ESG.
Todo claro.
Antes de empezar a rodar.
¿Cuánto cuesta LA RUEDA para la empresa?
El coste para la empresa es 0 €. La solución permite activar el coche compartido entre la plantilla y seguir su evolución desde el panel de gestión.
¿Puede implantarse en una empresa con miles de personas y varios centros?
Sí. El despliegue puede coordinarse para toda la organización y organizarse por centros, turnos o colectivos. La implantación por fases facilita la adopción y permite seguir la evolución de cada centro.
¿Podemos empezar por un centro de trabajo o un grupo pequeño?
Sí. Podemos comenzar por un centro, turno o grupo de empleados con trayectos compatibles y ampliar el despliegue según las necesidades de la organización.
¿Qué apoyo ofrece LA RUEDA durante la implantación?
Acompañamos el análisis inicial de centros, horarios y necesidades, la configuración de la comunidad, la comunicación a la plantilla y la formación de administradores y usuarios. Después revisamos la adopción para orientar el escalado.
¿Cómo se incorpora la plantilla?
Cada persona se registra en la app, completa su perfil y se vincula a la organización. Puede crear o unirse a una Rueda y publicar o encontrar viajes puntuales y habituales.
¿Qué indicadores e informes ofrece el panel de gestión?
El panel reúne indicadores agregados como usuarios activos, participación, viajes, kilómetros compartidos, ocupación media, vehículos evitables, ahorro estimado y emisiones evitadas. Los resultados pueden consultarse por centro, colectivo o periodo.
¿Cómo se protege la privacidad de la plantilla?
La empresa consulta resultados agregados y no accede a los recorridos, orígenes, destinos ni direcciones personales de los empleados. Cada persona gestiona sus datos y su actividad desde la app.
¿Qué aporta LA RUEDA al Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo?
Facilita la puesta en marcha del coche compartido y aporta indicadores para el seguimiento del PMST. Es una herramienta de apoyo: no sustituye la elaboración del plan completo ni el resto de medidas que correspondan a la empresa.
¿Cómo se calculan los indicadores ambientales y pueden utilizarse en informes ESG?
Las estimaciones se obtienen a partir de la actividad registrada y de las referencias de cálculo vigentes del MITECO. Pueden servir como apoyo para el seguimiento del PMST y los informes ESG o de huella de carbono, pero no constituyen por sí solas una certificación ambiental o ISO.
¿La plantilla puede recibir incentivos por compartir coche?
Sí. Los trayectos habituales que cumplen los requisitos aplicables y cuyo ahorro energético se certifica pueden generar incentivos del Bono Energético. Conductor y pasajeros reciben la parte que les corresponde en su monedero; no es un ingreso para la empresa ni un pago garantizado por cada viaje.
¿Ponemos
LA RUEDA
en marcha?
Cuéntanos cómo se mueve tu equipo.